自2017年以来，英特人工智能多次被写入《政府工作报告》。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，赶工包括在上下船口、赶工来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。我们将进一步完善航线部署，良率提供更多的目的地选择。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，下降在后续的航次中，下降船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，英特MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，英特MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。同时还增设了中文指引牌，赶工并安排数十名中文服务大使提供现场服务，赶工提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，良率从游客类型来看，良率当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。下降责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

另一个方面，英特疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

摘要：赶工作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，赶工MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，良率而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、良率二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

有一个变化是大家会更早预定船票，下降我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，英特让我们对中国市场更具信心和期待。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，赶工与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，赶工中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，良率能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，良率另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

(责任编辑：嘉义市)